APLICAÇÕES:
VOLKSWAGEN 11.130 1982
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VOLKSWAGEN 11.130 1985
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VOLKSWAGEN 13.130 1986
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VOLKSWAGEN 22.160 1986
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VOLKSWAGEN 22.160 1989
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VOLKSWAGEN 6.90 1982
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VOLKSWAGEN 6.90 1984
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VOLKSWAGEN DELIVERY 13.160 E 2016
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SIMILARES:
N° EATON: 3315302
N° GM: 93209063
N° VOLKSWAGEN: T13311179
A Tampa Moringa Frontal Retentora do Rolamento do Eixo Piloto para câmbio Eaton Clark 3315302 desempenha um papel fundamental no sistema de transmissão, especialmente nos modelos 280VHD, CL450, VWC 11-130, 13-130, 22-160, 13-160 e 6-90.
Essa tampa retentora é projetada para ser instalada na extremidade dianteira do câmbio, no eixo piloto, e tem como função principal vedar e proteger o rolamento do eixo piloto. O rolamento do eixo piloto é uma peça importante que suporta o eixo piloto, permitindo sua rotação suave e eficiente.
A tampa retentora é fabricada com materiais de alta qualidade para garantir a vedação adequada e a proteção do rolamento contra contaminantes externos, como poeira e umidade. Sua construção robusta e precisão de fabricação garantem um encaixe perfeito com outras partes do sistema de transmissão, assegurando a integridade do rolamento e o bom funcionamento do conjunto.
É fundamental garantir a compatibilidade correta da Tampa Retentora do Rolamento do Eixo Piloto com o câmbio Eaton Clark 3315302 e os modelos 280VHD, CL450, VWC 11-130, 13-130, 22-160, 13-160 e 6-90 para assegurar o desempenho adequado do sistema de transmissão. Portanto, antes de adquirir e instalar a peça, é recomendado verificar a aplicação adequada para evitar problemas futuros.
Em resumo, a Tampa Retentora do Rolamento do Eixo Piloto é uma peça-chave para a vedação e proteção do rolamento do eixo piloto, contribuindo para a eficiência e confiabilidade do sistema de transmissão. Sua qualidade de fabricação e vedação adequada ajudam a assegurar um funcionamento seguro e estável do veículo ao longo do tempo.
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