APLICAÇÕES:
TRANSMISSÃO 240F FORD F600 GASOLINA (1970/1976)
TRANSMISSÃO 240F GM CHEVROLET C60 (1971/1977)
TRANSMISSÃO 240F GM CHEVROLET C60 (1981/1985)
TRANSMISSÃO 240F HYSTER HYT-K220 (1979/1989)
TRANSMISSÃO 240F OUTROS COMPANHIA MADAL- MD BA (1979)
TRANSMISSÃO 240F OUTROS DRS-HARRY KRANE (1973/1987)
TRANSMISSÃO 240F OUTROS EQI (1985)
TRANSMISSÃO 240F VOLKSWAGEN D400DD/D400 GASOLINA (1969)
TRANSMISSÃO 240F VOLKSWAGEN D400DD/D400 GASOLINA (1969/1984)
SIMILARES:
N° EATON: 3313058
N° GM: 7330802
N° HYSTER: 810676
O Eixo Principal para câmbio Eaton Clark 3313058 é uma peça crucial no sistema de transmissão, especialmente nos modelos 240F, C60, D400 e F600.
Esse eixo é projetado para ser o componente principal do sistema de transmissão, responsável por transmitir a potência do motor para as rodas do veículo através das engrenagens da transmissão.
O Eixo Principal é fabricado com materiais de alta qualidade, geralmente aço resistente, para suportar as cargas e forças resultantes do funcionamento do veículo. Sua construção robusta e precisão de fabricação garantem um encaixe perfeito com outras peças do sistema de transmissão, assegurando o correto funcionamento do conjunto.
É fundamental garantir a compatibilidade correta do Eixo Principal com o câmbio Eaton Clark 3313058 e os modelos 240F, C60, D400 e F600 para assegurar o desempenho adequado do sistema de transmissão. Portanto, antes de adquirir e instalar a peça, é recomendado verificar a aplicação adequada para evitar problemas futuros.
Em resumo, o Eixo Principal é uma peça-chave para o bom funcionamento do sistema de transmissão, garantindo a transferência adequada de potência do motor para as rodas do veículo e contribuindo para a eficiência e confiabilidade do veículo. Sua qualidade de fabricação e durabilidade ajudam a assegurar um funcionamento seguro e estável do veículo ao longo do tempo.
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