Eixo da Engrenagem Louca da Ré Câmbio EATON Clark 3312924 260F A10 C10 D10 F1000 Ford GM

APLICAÇÕES:

 

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 GASOLINA (1984/1987)

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 ÁLCOOL  (1984/1987)

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 ÁLCOOL (1984/1989)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 DIESEL (1979/1989)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 DIESEL (1989/1990)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 ÁLCOOL (1989/1990)

TRANSMISSÃO 260F FORD MAVERICK 8 CILINDROS (1973/1978)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 4 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C1000 6 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM CKD URUGUAI (1985/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1979/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1981)

TRANSMISSÃO 260F GM VERANEIO (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C1000 6 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM CKD URUGUAI (1985/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1979/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1981)

TRANSMISSÃO 260F GM VERANEIO (1980)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS MPL JEEP JAVALI (1989/1991)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS SEVEL C10 (1990)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS SEVEL C10 (1990)

TRANSMISSÃO 260F VOLKSWAGEN DODGE CHARGER MAGNUM (1970/1981)

 

SIMILARES:

N° EATON: 3312924

N° FORD: BD4D7140A

N° GM: 9307727

N° VOLKSWAGEN: 2995558

 

O Eixo da Engrenagem Louca da Ré para câmbio Eaton Clark 3312924 é uma peça fundamental no sistema de transmissão, especialmente nos modelos 260F, A10, C10 e D10 da série F1000.

Essa peça é projetada para fazer parte do conjunto da engrenagem louca da marcha à ré. A engrenagem louca é uma parte importante do sistema de transmissão que permite o acoplamento da marcha à ré, permitindo que o veículo se mova na direção oposta.

O Eixo da Engrenagem Louca da Ré é fabricado com materiais de alta qualidade, como aço resistente, para suportar as forças e pressões envolvidas durante o funcionamento do veículo. Sua construção robusta e precisão de fabricação garantem um encaixe perfeito com outras peças do sistema de transmissão, assegurando o correto funcionamento do conjunto.

É fundamental garantir a compatibilidade correta do Eixo da Engrenagem Louca com o câmbio Eaton Clark 3312924 e os modelos 260F, A10, C10 e D10 da série F1000 para assegurar o desempenho adequado do sistema de transmissão. Portanto, antes de adquirir e instalar a peça, é recomendado verificar a aplicação adequada para evitar problemas futuros.

Em resumo, o Eixo da Engrenagem Louca da Ré é uma peça-chave para o bom funcionamento do sistema de transmissão, permitindo o acoplamento da marcha à ré e contribuindo para a eficiência e confiabilidade do veículo. Sua qualidade de fabricação e durabilidade ajudam a assegurar um funcionamento seguro e estável do veículo ao longo do tempo.

Peso	0,3 kg
Dimensões	14 × 4 × 4 cm
Montadoras	FORD, GM–Chevrolet, Volkswagen
Marca	Clark, Eaton
Condição	Novo