Eixo da Alavanca Acionamento Ré Câmbio EATON Clark 3314714 260F Ford F100 F1000 GM ACD10

APLICAÇÕES:

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 GASOLINA (1984/1987)

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 ÁLCOOL (1984/1987)

TRANSMISSÃO 260F FORD F100 ÁLCOOL (1984/1989)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 DIESEL (1979/1989)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 DIESEL (1989/1990)

TRANSMISSÃO 260F FORD F1000 ÁLCOOL (1989/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 4 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 (1984/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C1000 6 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM CKD URUGUAI (1985/1990)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1979/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1981)

TRANSMISSÃO 260F GM VERANEIO (1980)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS MPL JEEP JAVALI (1989/1991)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS SEVEL C10 (1990)

TRANSMISSÃO 260F OUTROS SEVEL C10 (1990)

 

SIMILARES:

N° EATON: 3314714

N° FORD: BE0C7K001A

N° GM: 9307759

 

O Eixo da Alavanca da Ré para câmbio Eaton Clark 3314714 é uma peça importante no sistema de transmissão, especialmente nos modelos 260F, DAO e F1000.

Esse eixo é projetado para ser parte do mecanismo de acionamento da marcha à ré no câmbio. Ele está conectado à alavanca da marcha ré e é responsável por transmitir o movimento do motorista para o sistema de engrenagens do câmbio, permitindo a seleção da marcha à ré.

O Eixo da Alavanca da Ré é fabricado com materiais de alta qualidade, geralmente aço resistente, para suportar as forças e pressões envolvidas durante o acionamento da marcha à ré. Sua construção robusta e precisão de fabricação garantem um encaixe perfeito com a alavanca da marcha ré e outras peças do sistema de transmissão, evitando deslizamentos ou falhas durante a mudança de marchas.

É fundamental garantir a compatibilidade correta do Eixo da Alavanca da Ré com o câmbio Eaton Clark 3314714 e os modelos 260F, DAO e F1000 para assegurar o correto funcionamento do sistema de transmissão. Portanto, antes de adquirir e instalar a peça, é recomendado verificar a aplicação adequada para evitar problemas futuros.

Em resumo, o Eixo da Alavanca da Ré é uma peça-chave para o bom desempenho do sistema de transmissão, permitindo o acionamento suave da marcha à ré e contribuindo para a eficiência e confiabilidade do veículo. Sua qualidade de fabricação e durabilidade ajudam a assegurar um funcionamento seguro e estável do veículo ao longo do tempo.

Peso	0,14 kg
Dimensões	9 × 9 × 5 cm
Montadoras	FORD, GM–Chevrolet
Condição	Novo
Marca	Clark, Eaton