Retentor do Rolamento (Flange) Câmbio Eaton Clark 3313006 3312918 Ford Maverick GM ACD10 Dodge Charger

APLICAÇÃO:

TRANSMISSÃO 260F FORD MAVERICK 8 CILINDROS (1973/1978)

TRANSMISSÃO 260F GM A10 4 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C10 4 CILINDROS (1980)

TRANSMISSÃO 260F GM C1000 6 CILINDROS (1976/1980)

TRANSMISSÃO 260F GM D10 4 CILINDROS (1979/1980)

TRANSMISSÃO 260F VOLKSWAGEN DODGE CHARGER MAGNUM (1970/1981)

SIMILARES:

N° EATON: 3313006

N° EATON: 3312918

Nº GM 9307710

O Retentor do Rolamento para câmbio Eaton Clark 3313006 é uma peça importante no sistema de transmissão, responsável por proteger e manter a vedação adequada do rolamento.

Esse retentor é projetado para ser instalado em uma posição específica no câmbio, onde o rolamento está localizado. Sua função é evitar vazamentos de óleo ou graxa, mantendo o rolamento lubrificado e protegido do ambiente externo.

O Retentor do Rolamento é fabricado com materiais de alta qualidade, como borracha ou material de vedação resistente, para garantir uma vedação eficiente e durável. Sua construção robusta e precisão de fabricação asseguram um encaixe perfeito no alojamento do rolamento, evitando vazamentos indesejados.

É fundamental garantir que o Retentor do Rolamento seja compatível com o câmbio Eaton Clark 3313006 para assegurar o correto funcionamento do sistema de transmissão. Portanto, antes de adquirir e instalar a peça, é recomendado verificar a aplicação adequada para evitar problemas futuros.

Em resumo, o Retentor do Rolamento é uma peça-chave para o bom desempenho e longevidade do rolamento no sistema de transmissão, contribuindo para a eficiência e confiabilidade do veículo. Sua qualidade de fabricação e função de vedação ajudam a assegurar um funcionamento seguro e estável do veículo ao longo do tempo.