Chave Magnética Automático Partida 9330081032 – ZM

NOVO – MARCA ZM

Aplicação:
Case
– 888 BCKE com motor 6BT 1995
– 888 CKE com motor 6BT 1994
– W 18D com motor OM 366 1993…1994
– W 18E com motor OM 366 1994
– W 20D com motor OM 366 A 1993…1994
– W 20E com motor OM 366 A 1994
Fiat
– 120 com motor 8360 1979…1986
– 130 com motor CP 3 1975…1982
– 140 com motor 8360 1978…1986
– 80 com motor 8340 1978…1984
– 80S com motor 8340.05 1985…1986
– Série 8340 com motor 8340.04 B 205 1980…1986
– Série 8340 com motor 8340.04 B 300 1980…1986
– Série 8360 com motor 8360.05 B 305 1981…1985
Fiat Allis
– FR 120.2 com motor 6CT 8.3 1997
Fiat Iveco
– 120 E 15 com motor 8060.25R 4200 1998
– 150 com motor 8060 1998
– 150 E 18 com motor 8060.25V 4000 1998
– 150 E 20 com motor 8060.25V 4000 1998
– 150 E 20 T com motor 8060.25V 4000 1998
– 150 T com motor 8060 1998
– 160 E 21 com motor 8060.45 4100 1998
– 160 E 23 com motor 8060.45 5200 1999
– 160 E 23 com motor 8060.45 A 4100 1998
– 160 E 23 T com motor 8060.45 A 4100 1998
Ford
– Cargo 1618 com motor MWM 6.10 TCA 1993
– Chassi de ônibus B1618 4×2 Motor MWM 6.10 TCA 1993…1998
Komatsu
– A835 com motor Cummins 6BT 5.9 1990
– GD523A com motor Cummins 6BT 5.9 litros 1991
– GD523R com motor Cummins 6BT 5.9 litros 1991
Mercedes Benz
– L1214 com motor OM 366 1989
– L1217 com motor OM 366 A 1995
– L1218 com motor OM 366 A 1989
– L1218 com motor OM 366 A Euro 1 1998
– L1414 com motor OM 366 1989
– L1418 4×2 Motor OM 366 A TB 1989
– L1418 com motor OM 366 A Euro 1 1998
– L1614 com motor OM 366 1989
– L1618 4×2 Motor OM 366 A 1989
– L1621 com motor OM 366 LA 1989
– OF1318 com motor OM 366 A 1988
– OF1620 com motor OM 366 LA 1993
Volkswagen
– 16.180 CO com motor MWM 6.10 TCA 1993…1997
– 16.210 CO com motor MWM 6.10 TCA 1997..2001
– 17.210 OD com motor MWM 6.10 TCA 2001
– 17.240 OT com motor MWM 6.10 TCA 2001
– B16-180 com motor MWM 6.10 TCA 1995…1997
– L80 com motor MWM 4.10 TCA 1996…1997
Volvo
– VME L30 com motor 4.236 1987

Similares:
– Bosch 9330081032 / 933A081032
– ZM 536

Esta chave magnética é um componente essencial projetado para garantir uma partida suave e eficiente em uma variedade de aplicações de veículos e motores.

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